Neue Mobilität für Niedersachsen!

Schulnote 1,8. So haben die Teilnehmenden des vergangenen Lehrgangs die Fortbildung bewertet. Der Lehrgang bietet einen breiten Überblick über das Thema Mobilität und die Einflussmöglichkeiten von Kommunen. Ebenfalls Thema ist, wie sich Veränderungsprozesse („Change“) in Verwaltungen umsetzen lassen. Auch die Möglichkeit, sich mit Kolleginnen und Kollegen vertiefend über konkrete laufende Projekte auszutauschen, wurde als Pluspunkt gewertet.

Mehr MOBILOTSIN geht nicht: Am 3. November 2026 in Hannover heißt es erneut  „Wissen teilen, Zukunft gestalten – Fachkongress für nachhaltige Mobilität in Niedersachsen“.

Sie möchten Ihre Kommune zukunftsfähig machen und den Weg zu einer nachhaltigen Mobilität aktiv mitgestalten? Dann sollten Sie unseren großen MOBILOTSIN-Fachkongress  in zweiter Runde nicht verpassen! Lassen Sie sich von zahlreichen Praxisbeispielen inspirieren.

Die MOBILOTSIN-Fachtagung bringt Akteure der Mobilität in Niedersachsen zusammen – ob Bürgermeister, Stadt- und Verkehrsplanerinnen, Klimaschützer oder Politikerinnen. Nutzen Sie die Veranstaltung, um sich mit anderen niedersächsischen Mobilitätsakteuren zu vernetzen. Wir bieten die Plattform, um neue Perspektiven zu gewinnen und Wissen zu erweitern.

Die Teilnahme ist kostenlos.

Wir laden Sie ein zu einer Fachtagung am Mittwoch, 28. Oktober 2026 in Göttingen.

Dabei wollen wir kommunale Handlungsmöglichkeiten in den Blick nehmen, realistische Wege innerhalb geltender Rahmenbedingungen aufzeigen und Raum bieten für fachlichen Austausch zu praxiserprobten Ansätzen einer klimafreundlichen und klimaangepassten Mobilität vor Ort.

Linienbedarfsverkehre bzw. ÖPNV-integrierte On-Demand-Angebote können den öffentlichen Nahverkehr attraktiver, effizienter und zukunftsfähiger machen. Das gilt besonders im ländlichen Raum. Das Webinar zeigt nicht nur, wie man ein solchen Angebot schafft sondern auch wie man es ausbaut und optimiert. Ein Beispiel ist FahrPlaner und FahrPlaner flex: Die zentrale ÖPNV-Plattform in Niedersachsen, auch für On-Demand-Verkehr. Außerdem gibt es zwei kommunalen Fallbeispiele. Das Projekt Lütti aus dem Landkreis Osnabrück zeigt, wie der Einstieg in On-Demand-Verkehr gelingen kann. Das Projekt Sprinti der Region Hannover zeigt hingegen, wie ein bestehendes Angebot wachsen und optimiert werden kann, um die Mobilität für die Menschen vor Ort weiter zu verbessern.